HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM SUBARU（スバル） 【ダウンサス付】スバル VMG レヴォーグ STI

SUBARU（スバル） 【ダウンサス付】スバル VMG レヴォーグ STI。BILSTEIN（ビルシュタイン） ショックアブソーバー サスペンション。阿部商会、SUBARU BRZ用BILSTEINサスペンションキット・スポーツ。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スバル レガシィ BE5 BH5 純正OP ビルシュタイン サスペンション。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。【Boxster/Cayman】Eibach X/Q ローダウンスプリング。装着車両は純正車高となります。パーツ hh__。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。LA610S ストリートライド 全長調整式車高調 タイプK2 減衰力15段調整式。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。 コントロールアーム、ロアアーム。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。スバルプレオ RA1 RA2 車高調 JIC 倒立。簡易清掃しております。C6 シボレー コルベット スタンダード フルタップ車高調。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。クラウン　アームセット。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。30アルファード　ヴェルファイア　イデアル。写真で判断してください。トラスト出品　プレジデント　車高調。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。#1571 RSRダウンサス　DA64W・DA64V。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。R*6様 BLITZ DSC Four ダンピングコントロール。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。b*a様 TEIN FLEX AVS レクサス GS 車高調 テイン L10系。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。【美品】スズキパレット用ショックアブソーバ+ロアアーム+アッパーマウント1台分。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。オーバーテック MAX40 フロント。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。z34 HKS HIPERMAX S 車高調。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。326パワー　24k。こちらではバラしておりません。チ*ー様 AIMGAIN 車高調 ミラ ムーヴ。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。最終価格！！ RS★R Tｉ2000 DOWN サス。75千キロから取り外し。NC42最終型SHOWA ショックアブソーバー 赤スプリング。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。326パワー チャラバネ　40キロ。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。オーリンズ HO112 S36PR1 ( PCX160/125 )正規品 保証付。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。TJ ラングラー　RANCHO ランチョ　RS9000 コイル。故障での取り替えではありません。326パワー　326power スプリング　バネ　ID63 H160 100k。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4